Anvan se sou tèt la lage, li nesesè pote soti nan preloading nan teknik la klarifye karakteristik sa yo nan eleman yo ak divès kalite fè byen. Objektif la nan tès la se tcheke presizyon nan ekipman elektrik, fòs la ak frigidité nan chak pati nan estrikti a ak operasyon an nan chak pati. Nou pral montre w yon entwodiksyon detaye sou ki jan fè pa gen okenn-chaj la, estatik-chaj ak dinamik-chaj tès nan teknik la jan sa a:
1. Non-chaj tès nan teknik
1.1 Objektif tès la se pou tcheke estabilite chak mekanis teknik la, sekirite ak disponiblite elektrik ak presizyon fil elektrik la. Prereglaj tout ekipman pwoteksyon sekirite.
1.2 Kontni
1.2.1 Tcheke si chak sistèm frenaj ki apwopriye, efè aktyèl la nan sistèm nan frenaj yo ta dwe bon, ak espas sa a nan sistèm nan frenaj yo ta dwe mete.
1.2.2 byen konbine ekipman pou pouvwa oblije chanje yo tcheke si chak pati nan ekipman elektrik la se bon ak apwopriye, epi si gen elektrisite.
1.2.3 leve tès mekanis, ogmante ak bese zen an leve pa pouse bouton an pendant. Si pa gen okenn anòmal, li ka piti piti akselere, ak frekans lan ka ajiste kontinyèlman yo tcheke si transmisyon an, tanbou a, ak sistèm nan frenaj travay nòmalman. Epitou yo tcheke si sistèm yo kontwòl vitès yo nan liy ak prensip debaz yo.
1.2.4 Operasyon aktyèl nan mekanis nan leve Trolley, chanje vitès nan kontinyèl pi devan ak operasyon dèyè pou anpil fwa, tcheke ke mekanis nan leve Trolley yo ta dwe ekselan e pa gen okenn anòmal rive, ak switch la limit Trolley se egzak ak fleksib ak serye.
1.2.5 Trolley vwayaje mekanis: fè de kontinyèl kouri sou konjesyon serebral la plen nan tras la yo tcheke si wotasyon nan wou yo Trolley se ki estab ak synchronous, epi si li se fleksib nan operasyon aktyèl, frape ekipman pou pouvwa a nan ekipman an tèminal sou tou de bò chanje.
2. Tès chaj estatik nan teknik
2.1 Objektif: Pou tcheke estrikti a, fòs konpresiv, rèd, karakteristik k ap travay ak estabilite nan sistèm nan frenaj nan chak pati nan ekipman an leve.
2.2 Kontni
2.2.1 Apre tès la pa gen okenn-chaj, li detèmine ke travay la nan chak òganizasyon se nan bon kondisyon ak satisfè kondisyon yo, epi yo ka tès la chaj estatik dwe te pote soti.
2.2.2 Pou ekipman ki twò gwo ak eksperimantal leve, pwa nèt la ta dwe 1.25 fwa nan chaj la rated.
2.2.3 Metòd tès estatik chaj
Kòmanse tès la monte soti nan 25% nan chaj la rated, ak Lè sa a, piti piti ogmante a 50%, 70%, 100%, 110% ak 125% nan chaj la rated. Chak fwa yo leve objè a leve epi yo te rete nan 100-150 mm lwen tè a pou 5-10 minit. Li pa posib pou l atenn otonòm. Pandan tès la ki twò gwo, deplase Trolley a atravè gwo bout bwa prensipal la epi sèvi ak yon kalib nivo ki mezire valè a deformation anba gwo bout bwa prensipal la, ki pa ta dwe mwens pase 1\/700 nan span an nan gwo bout bwa prensipal la. Apre dechaje, zen an se tounen nan tèt la, ak Lè sa a, se valè a deformation elastik nan gwo bout bwa prensipal la mezire. Pa ta dwe gen yon deformation plastik sou gwo bout bwa prensipal la.
3. Tès chaj dinamik nan teknik
3.1 Objektif: Pou tcheke estati a operasyon nan chak pati nan ekipman an leve, pote soti nan ajisteman atansyon ak nesesè nan chak mekanis, pou chak mekanis ka satisfè nòm teknik yo.
3.2 Prensip Tès
3.2.1 yo dwe tès la chaj dinamik dwe te pote soti apre pase tès la chaj estatik
3.2.2 nan estanda ki akseptab nan sitiyasyon an, ak yon chaj fiks nan 110%. Pote soti nan divès tès sou mekanis la leve.
3.3 Metòd Tès
3.3.1 Se mekanis nan monte kontinyèlman ajiste 3 fwa yo tcheke kondisyon an ap travay nan sistèm nan frenaj ak sistèm nan pwezante.
3.3.2 Mekanis Trolley a resipwòk de fwa pou tcheke kondisyon travay yo nan chak pati nan Trolley a, ak presizyon an ak estabilite nan presizyon nan pwezante.
3.3.3 Mekanis nan vwayaje lontan deplase retounen ak lide nan jaden an antye nan tras la yo tcheke estati a operasyon nan chak pati nan mekanis a leve, presizyon an ak estabilite nan switch la limit vwayaje.
3.3.4 Anba kondisyon an nan 110% chaj nan teknik la, fè 10-15 minit nan tès kolaborasyon ak pote soti nan tès la sistèm fren. Anvan tès la ak apre tès la, tcheke kondisyon travay yo nan chak pati nan teknik la. Apre yo fin fè tès la, tout pwoblèm yo te jwenn pa chak mekanis yo ta dwe trete ak rezoud pa tretman sentòm, ak dokimante.
