150ton kontrepwa pon bati machin

A 150-tòn kontrepwa pon bati machinse yon mèvèy nan jeni sivil modèn, ki pèmèt konstriksyon an san danje epi efikas nan pon masiv nan kote li te yon fwa te panse enposib. Inovasyon debaz li yo se itilizasyon yon kontrepwa pou jere fòs imans ki enplike nan bati yon pon soti nan yon sèl pwen.

 

 

Etap-pa-Prensip Travay Etap (Metòd Balanse Cantilever)

Pwosesis pou yon sèl waf trè metodik:

Enstalasyon:Se machin nan reyini sou tèt yon waf pon, ak pye sipò li yo byen ancrage.

Segman livrezon:Yon segman pre-150-tòn jete pa yon trelè ki gen plizyè aks epi li pozisyone dirèkteman anba levage yo.

Leve ak kontrekilib:

Leve a sou yon bò nan waf la leve yon segman.

Ansanm, sistèm nan kontrepwa sou laopozebò a angaje (swa lè w deplase pwa oswa lè w gen yon kontrepwa fiks ki fèt pou chaj la).

Sa a kreye yon kondisyon ekilibre, tankou yon balanse ak pwa egal, kenbe waf la ak machin ki estab.

Plasman ak Ajisteman:Segman an byen pwezante kont segman ki te deja mete a. Yo aplike epoksidik segondè-sou sifas kwazman an, epi yo enstale ba tanporè pòs-pou kenbe l an plas.

Batiman balanse:Pwosesis la repete sou lalòt bònan waf la pou kenbe simetri ak balans. Machin nan altène kote yo, mete yon sèl segman sou bò gòch la, Lè sa a, youn sou bò dwat la, ak sou sa, progresivman bati soti pil pon an nan toude direksyon yo.

Post-Tansyon:Apre plizyè pè segman yo mete, tandon asye pèmanan entèn oswa ekstèn yo file nan segman yo ak tension ak jak masiv. Sa a konprese tout asanble a, vire segman endividyèl yo nan yon sèl, fò, span kontinyèl.

Lanse:Yon fwa ke cantilever a fin ranpli epi li ka sipòte tèt li, machin nan debloke, pouse pi devan sou pil ki fèk bati a, epi mete kanpe sou pwochen waf la pou repete tout pwosesis la.

 

 

1.0 Deskripsyon Jeneral

150-Tòn Counterweight Bridge Erecting Machine se yon oto-kontenisyon, modilè, ak sistèm portik elektrik ki fèt pou batiman an rapid ak san danje nan travès pon prefabrike konkrè, espesyalman I-travès, U-travès, ak travès T. Machin nan itilize yon metòd cantilever balanse ak yon sistèm kontrepwa dèyè pou kenbe estabilite pandan pwosesis lansman an ak plasman travès. Li karakterize pa efikasite segondè li yo, kondisyon minimòm pou sipò tè, ak adaptabilite nan jeyometri pon divès kalite.

2.0 Paramèt Konsepsyon kle & Espesifikasyon pèfòmans

Paramèt	Spesifikasyon
Kapasite maksimòm pou leve	150 tòn metrik pou chak travès
Ranje span apwopriye	20m a 40m (tipik); ka fèt pou jiska 50m
Maksimòm Longè Girder	40 mèt (reglabl ki baze sou pwojè)
Kalite Girder	Prefabrike I-Jerders, U-Girders, T-Travès
Lajè pon aplikab	Adaptab pou bati 2 a 4 travès pou chak span
Minimòm reyon koub orizontal	Pi gran pase oswa egal a 1500 mèt
Maksimòm Gradyan Longitudinal	±3%
Leve vitès vwayaj anvwaye	0.5 ~ 1.0 m/min (reglabl)
Vitès Traversal Gantry	3 ~ 5 m/min
Machin pwòp tèt ou-Pulse vitès	5 ~ 10 m/min
Sistèm kontwòl	PLC santralize ak RF Remote Control

 

 

Konpozan yo ka klase nan plizyè sistèm prensipal:

---

1. Main estriktirèl Steel Frame

Sa a se eskèlèt prensipal machin nan ki pote tout chay yo.

Travès prensipal portik (Jerders):De gwo, gwo -poutre an asye bwat oswa bastengal ki kouri tout longè machin nan. Yo bay sipò prensipal la ak gide sistèm nan leve.

Janm sipò devan:Yon estrikti vètikal oswa A-ankadreman nan devan machin nan. Li transfere chay la nan pil pon an deja konstwi oswa yon waf.

Janm sipò dèyè:Eleman nan kritik ki interfaces ak lakontrepwa. Li tou repoze sou pil pon an epi li fèt pou okipe fòs soulèvman masiv ak konpresiv.

Travès kwa:Travès orizontal konekte de travès prensipal yo, asire estabilite estriktirèl ak bay pwen atachman pou lòt konpozan.

2. Sipò ak Mobilite Sistèm

Sistèm sa a pèmèt machin nan "mache" pi devan pandan y ap konstwi pon an.

Soulye sipò / Jacking Pads:Gwo, plak solid nan pati anba pye sipò yo ki distribye chaj la konsantre sou pil pon an pou anpeche domaj.

BEARINGS tanporè:Itilize pou byen fèmen machin nan sou waf pon an oswa pil pandan batiman segman.

Sistèm Propulsion:

Jack idwolik (silenn traction):Sa yo se "misk yo" ki rale oswa pouse machin nan pi devan.

Mache glise / glisman soulye:Sifas ki ba-friksyon ke machin nan glise sou pandan lansman.

Parantèz reyaksyon:Lankr fiks sou pil pon an ke krik yo traction pouse kont pou deplase machin nan.

3. Leve ak manyen sistèm

Sa a se sistèm debaz ki responsab pou ranmase, deplase, epi mete segman konkrè 150 tòn yo.

Leve Prensipal (Leve Portik):Tipikman de oswa plis treuil pwisan oswa anvwaye ki vwayaje sou travès prensipal yo.

Leve Winch:Yon treuil ki gen gwo-kapasite, elektrik oswa idwolik ak yon sistèm fren solid.

Fil kòd:Kab asye ki gen gwo -fòs ki kapab jere chay 150 tòn ak yon faktè sekirite enpòtan.

Pouli / pouli:Blòk lou-ki gide kòd fil la.

Leve ankadreman / epandeuz:Yon ankadreman asye rijid ki konekte ak segman an. Li asire chaj la leve respire epi li anpeche twòp moman koube nan segman prefabrike a. Li souvan gen ladann byen -silenn ajisteman pou pwezante egzak.

Trolley:Asanble a wou ki monte anvwaye a, ki pèmèt li travèse longè travès prensipal yo.

4. Sistèm kontrepwa a

Sa a se karakteristik ki defini ki balanse machin nan epi ki anpeche li ranvèse.

Blòk kontrepwa:Blòk masiv, dans, tipikman fèt an konkrè oswa asye. Pou yon machin 150-tòn, kontrepwa total la ta ka nan seri a nan 1000 a 2000 tòn oswa plis, tou depann de konsepsyon an ak rive.

Konpayi asirans kontrepwa / platfòm:Yon ankadreman estriktirèl fò nan dèyè machin nan ki kenbe blòk yo kontrepwa.

Mekanis pou leve kontrepwa:Yon pi piti, devwe anvwaye oswa sistèm idwolik yo itilize pou ajoute oswa retire blòk kontrepwa jan sa nesesè pandan sik lansman an.

5. Sistèm idwolik

"San lavi a" nan machin nan, bay pouvwa pou pifò mouvman.

Inite pouvwa idwolik (HPU):Inite santral la ki gen rezèvwa, ponp, filtè, ak glasyè.

Silenn idwolik:Itilize pou:

Propulsion (jack traction)

Leve ajisteman ankadreman

Janm jacking ak nivelman

Fonksyone kranpon ak kadna

Tiyo kontwòl ak manifoul:Dirije koule nan likid idwolik nan actuators yo divès kalite.

Kawoutchou ak kanalizasyon:Liy -wo presyon ki transpòte likid idwolik la.

6. Sistèm elektrik ak kontwòl

"Sistèm nève" ki kowòdone tout operasyon yo.

Kabin kontwòl prensipal:Yon estasyon operatè fèmen ak joysticks, switch, ak ekran ekspozisyon, anjeneral ki sitiye pou vizibilite optimal.

Kontwolè lojik pwogramab (PLC):Òdinatè a ki otomatize sekans, monitè detèktè, epi asire sekirite sekirite.

Kondwi frekans:Pou kontwòl lis nan motè anvwaye ak chariot.

Detèktè:

Selil chaj:Pou mezire pwa a nan segman an leve ak kontrepwa a.

Limit switch:Pou anpeche plis-vwayaj pati k ap deplase yo.

Enklinomèt:Pou kontwole nivo machin nan tout antye.

Sistèm Pozisyon Lazè:Pou aliyman egzak nan segman.

Distribisyon pouvwa:Transformateur, disjoncteurs, ak kabl pou delivre elektrisite nan tout motè ak sistèm.

7. Sistèm oksilyè ak sekirite

Ancrage ak ankourajman:Lyen tanporè ak baton pou kenbe machin nan kont van ak chaj sismik.

Pòtay sekirite ak pasaj pyeton:Pou aksè pèsonèl ak antretyen.

Ekleraj:Pou operasyon lannwit.

Sistèm Stop Ijans:Sistèm redondants, difisil -branche pou sispann tout fonksyon machin yo imedyatman.

Tanpèt mare-:Dispozisyon pou sekirize machin nan pandan move tan.

---

Ki jan eleman yo travay ansanm nan yon sik tipik:

Pozisyon:Se machin nan ancrage sou waf la. Se janm dèyè a byen fèmen sou pil la, ak kontrepwa a konplètman angaje.

Leve:Yon segman 150-tòn delivre pa trelè. Leve prensipal yo, sou chariot yo, deplase nan pozisyon, bese ankadreman an leve, epi ranmase segman an.

Transpò:Trolley yo transpòte segman an sou travès prensipal yo nan pozisyon enstalasyon li nan devan machin nan.

Mete ak epoksidik:Leve yo ak ankadreman leve tise byen ajiste pozisyon segman an. Epoksidik aplike nan figi kwazman an.

Tanporè pòs-:Tandon asye yo file nan ak tension pou kenbe nouvo segman nan sa yo anvan yo.

Lanse (Mache):Yon fwa yo bati yon span konplè, machin nan lage. Sistèm pwopilsyon an (jack idwolik yo) angaje, epi tout machin ki gen kapasite 150-tòn, ansanm ak gwo kontrepoid li, "mache" pi devan sou pil pon ki fèk bati a pou pozisyone tèt li pou pwochen span an.

 

 

 

 

 

Avantaj kle yon BEM kontrepwa 150 tòn

1. Estabilite ak sekirite san parèy pou chaj lou

Sa a se avantaj ki pi enpòtan. Kapasite 150-tòn endike li bati pou gwo, segman lou.

Konstriksyon Cantilever balanse:Machin nan sèvi ak kontrepwa a balanse segman ke yo te leve sou bò opoze waf la. Sa a kreye yon chaj ki estab, simetrik sou tèt waf la, anpeche estrikti a baskile pandan konstriksyon an. Sa a se byen lwen pi an sekirite pase lè l sèvi avèk yon teknik ki pa sipòte pou sa yo egzak, asanseur lou.

Redwi risk pou ranvèse:Mekanis egzak kontrekilib la asire sant gravite a rete sou waf la, drastikman diminye risk pou machin oswa echèk estriktirèl, espesyalman nan kondisyon metewolojik difisil tankou gwo van.

2. Segondè efikasite konstriksyon ak vitès

Pou lontan, vyadik repetitif, yon BEM se san parèy nan vitès.

Tan Sik:Yon BEM ki byen-ki ekipe ka mete yon segman 150 tòn chak 20-45 minit. Sa a pèmèt pou konstriksyon yon span tout pon (ki gen plizyè segman) nan yon kesyon de jou, pa semèn.

Workflow kontinyèl:Machin nan kreye yon "faktori k ap deplase" sou aliyman pon an. Kòm yon sèl span fini, machin nan lanse tèt li pi devan nan pwochen waf la, sa ki pèmèt pou yon pwosesis konstriksyon kontinyèl, san enteripsyon.

3. Kapasite pou simonte tèren difisil

Sa a se yon jwèt-changer pou pwojè nan kote difisil.

Obstak Clearance:BEM a opere antyèman apati pil ak waf yo, sa ki pèmèt li travèse fasil sou wout ki egziste deja, ray tren, rivyè, vale, ak tè enstab san yo pa bezwen sistèm sipò ki deranje ak chè ki baze sou tè-(fo travay).

Anprint tè minimòm:Piske pifò operasyon yo elve, gen dezòd minim nan anviwònman an ak trafik anba a. Sa enpòtan anpil nan zòn ekolojik sansib oswa nan koridò iben ki gen anpil moun.

4. Eksepsyonèl presizyon ak kontwòl kalite

Plasman gide:Segman yo leve ak pozisyone ak presizyon ekstrèm lè l sèvi avèk krik idwolik ak sistèm aliyman gide. Sa a asire yon anfòm pafè ant segman yo, ki se kritik pou entegrite estriktirèl nan jwenti epoksidik-kole yo ak evantyèlman pòs-tansyon an.

Rezilta konsistan:Pwosesis repetitif ak machin-kontwole a mennen nan yon bon kalite-pwodwi final ki konsistan ak yon pwofil wout lis.

5. Avantaj ekonomik sou gwo-pwojè yo

Byenke envestisman inisyal la wo anpil, benefis ekonomik alontèm -yo konsiderab.

Redwi Depans Travay:Pwosesis la trè mekanize, ki mande yon ekipaj ki pi piti konpare ak metòd tradisyonèl yo.

Pi ba Depans Fo travay:Elimine nesesite pou konstwi ak demonte masiv sipò tanporè pou chak span rezilta nan ekonomi menmen nan materyèl, travay, ak tan.

Fini pwojè pi rapid:Gwo vitès konstriksyon an mennen nan livrezon pwojè pi bonè, ki tradwi pi ba pri finansman ak pi bonè jenerasyon revni peyaj oswa itilizasyon piblik.

6. Amelyore Sekirite Travayè

Anviwònman kontwole:Travayè yo opere nan platfòm ki estab nan pil la te konstwi deja ak nan estrikti BEM a, diminye risk ki asosye ak travay nan wotè.

Pwosesis sistematik:Pwosesis levage repetitif, enjenyè, minimize desizyon ad-akhoc ak risk ki asosye nan operasyon teknik ak plasman manyèl.

7. Adaptabilite ak personnalisation

Yon BEM 150-tòn se pa yon sèl-gwosè-machin pou tout moun. Li ka Customized pou bezwen pwojè espesifik:

Longè span ak jeyometri:Li ka configuré pou diferan longè span epi li ka okipe tou de aliyman pon dwat ak koube.

Lanse Konfigirasyon Gantry:Li kapab yon sèl-machin travès oswa doub-machin, chwazi dapre lajè pon an ak pwa segman.

 

 

Aplikasyon debaz la: Konstriksyon Balanse Cantilever

Sa a se aplikasyon prensipal ak pi egzijan pou yon BEM ak yon kontrepwa enpòtan tankou 150 tòn.

1. Pwosesis la:

Enstalasyon:BEM a rasanble sou tèt yon waf pon. Travès prensipal li yo travèse waf la, ak yon anvwaye leve sou chak pwent.

Aktivasyon kontrepwa:Kontrepwa 150-tòn nan pozisyone sou bò "dèyè" oswa "konplete" pon an (bò kote segman yo deja mete ak epoksidik-kole/post-tansyon ansanm).

Plasman Segman:Levage ki sou "devan" (bò konstriksyon) leve yon nouvo segman prefabrike konkrè soti nan yon machin transpò sou tè a oswa nan yon chalan sou yon rivyè.

Lwa Balanse:

Nouvo segman sou devan an kreye yon gwo moman chavire, ap eseye pouse tout machin nan pi devan.

La150-tòn kontrepwasou do a kreye yon moman estabilize egal ak opoze, anpeche machin nan panche.

Pwogresyon:Apre yon segman kole ak tanporèman ensiste, machin nan "mache" pi devan yon ti kras pou prepare pou pwochen segman an. Pwosesis sa a kontinye simetrik sou tou de bò waf la jiskaske de cantilevers ki soti nan waf adjasan rankontre nan mitan span an.

 

 

 

Pwosedi Pwodiksyon: 150-Ton Counterweight Bridge Erecting Machine

1. Definisyon pwojè ak faz planifikasyon

Analiz kondisyon kliyan:Revizyon detaye sou espesifikasyon teknik, ki gen ladan longè span, maksimòm kapasite leve (150-tòn), koub pon, anviwònman k ap travay, ak estanda sekirite ki aplikab.

Design & Jeni:

Konsepsyon konseptyèl ak detaye:Kreyasyon modèl 3D ak analiz eleman fini (FEA) pou tout gwo konpozan (travès prensipal, sipò, chariot leve, ankadreman kontrepwa) pou asire entegrite estriktirèl anba chaj plen.

Konsepsyon mekanik:Konsepsyon sistèm lansman (nen, silenn pouse), leve treuil, sistèm kondwi chariot, ak mekanis kontrepwa.

Konsepsyon sistèm elektrik ak kontwòl:Konsepsyon distribisyon pouvwa a, kondui motè yo, sistèm kontwòl ki baze sou PLC-, ak sekirite sekirite (switch limit, detèktè chaj, anemomèt).

Planifikasyon akizisyon:Idantifikasyon ak apwovizyone matyè premyè (plak asye ki gen gwo -fòs, pwofil), konpozan achte (silenn idwolik, motè, treuil, panno elektrik), ak sèvis tretans (gwo-machin nan echèl, tretman chalè).

2. Materyèl akizisyon ak enspeksyon

Apwovizyone materyèl bwit:Akizisyon materyèl prensipal yo, sitou Q345B, Q460C, oswa plak asye ak seksyon ki gen gwo -sedeman.

Enspeksyon fèk ap rantre (IQC):

Verifikasyon sètifika materyèl (Mill Test Certificates - MTC).

Tès ultrasons (UT) nan plak asye kritik yo detekte defo entèn yo.

Verifikasyon dimansyon ak vizyèl.

3. Fabrication de gwo konpozan

Sa a se faz fabrikasyon debaz la, ki fèt nan yon atelye gwo -fabrikasyon.

A. Gwo Bwat Prensipal (Travès Prensipal):

Koupe:CNC plasma/oxy-koupe gaz nan plak asye nan gwosè yo mande yo.

Preparasyon Edge:Bizote nan kwen pou soude.

Panèl liy fabrikasyon:Asanble ak soude ak arc submerged (SAW) nan web ak plak bride yo fòme sub-seksyon.

Seksyon Asanble:Asanble sub-seksyon nan travès bwat konplè a lè l sèvi avèk gwo jig ak aparèy pou kontwole jeyometri ak kamb.

Soude:Anpil itilizasyon SAW ak soude manyèl (SMAW/FCAW) pa soude sètifye. Tout soude kritik yo plen-penetrasyon.

Soulaje estrès:Post-tretman chalè soude (PWHT) nan tout travès la nan yon gwo founo pou soulaje estrès rezidyèl yo.

B. Sipò janm & gwo fò won:

Fè menm jan ak travès prensipal yo, ak yon konsantre sou pwen yo koneksyon ak plak baz yo. Se gwo -machinizasyon ak presizyon fèt sou sifas kwazman.

C. Leve Trolley:

Faktori nan ankadreman an Trolley.

Asanble konpozan: treuil, kòd fil, poul, ak sistèm kondwi a (motè, bwat, wou).

D. Sistèm kontrepwa:

Faktori nan plato a kontrepwa oswa ankadreman.

Sourcing nan blòk yo kontrepwa aktyèl (souvan konkrè oswa asye).

4. Machining & Fini

Machin presizyon:CNC D' entèfas kritik:

Twou zepeng koneksyon sou travès prensipal yo ak pye yo.

Rail aliye sifas pou Trolley la.

Sifas aliye kote yo pote.

Tretman Sifas:

Eksplozyon:Piki / gravye eksplozif nan tout eleman nan estanda Sa 2.5 yo retire echèl moulen ak rouye.

Penti:Aplikasyon nan yon primè, entèmedyè build rad, ak yon topcoat dirab (egzanp, an poliyiretàn) dapre spesifikasyon. Epesè penti yo mezire ak anrejistre.

5. Sou-Asanble ak Pre-Asanble

Konpozan yo reyini nan pi gwo, modil jere.

Rasanble chariot la ak treuy li yo ak kondui.

Rasanble pye sipò yo ak jak nivelman idwolik yo.

Asanble seksyon nan travès prensipal la si li fèt an segman.

Tès Akseptasyon faktori (FAT) nan Sub-Sistèm:Tès fonksyonèl nan sistèm endividyèl tankou treuy yo, mouvman chariot, ak sistèm propulsion idwolik anvan asanble final la.

6. Final Asanble (nan faktori oswa sit)

Akòz gwosè menmen machin nan, asanble final la souvan fè nan gwo lakou deyò manifakti a oswa, pi souvan, nan sit pwojè a.

Ereksyon sou sipò:Pye sipò yo bati sou yon fondasyon simulation oswa aktyèl.

Ereksyon Girder prensipal:Travès bwat prensipal yo leve an plas epi konekte ak pye sipò yo lè l sèvi avèk gwo broch.

Enstalasyon chariot:Se Trolley la leve mete sou ray yo nan travès prensipal la.

Enstalasyon kontrepwa:Blòk kontrepwa yo ak anpil atansyon mete sou dèyè machin nan.

Entegrasyon elektrik ak idwolik:Tout kab elektrik ak kawotchou idwolik yo ap dirije epi konekte. Kabin kontwòl la enstale.

7. Komisyone, Tès & Tès chaj

Sa a se faz ki pi kritik pou asire sekirite ak pèfòmans. An jeneral, kliyan an ak enspektè twazyèm -pati yo temwen l.

A. Tcheke pre-Fonksyonèl:

Enspeksyon vizyèl nan tout estrikti ak koneksyon.

Verifikasyon koupl boulon ak enstalasyon pin.

B. Tès Fonksyonèl (Pa gen Chaj):

Teste tout mouvman yo: vwayaj chariot, treu levage/bese, machin propulsion (lansman).

Verifye bon operasyon ak bon fonksyon switch limit.

C. Tès chaj estatik:

Se machin nan pozisyone nan pi move scénario li yo-ka chaje.

Se chaj tès aplike, tipikman125% chaj travay san danje (SWL). Pou yon machin 150-tòn, sa vle di yon chaj tès187.5 tòn.

Chaj la sispann pou yon peryòd espesifik (egzanp, 10-30 minit).

Yo pran mezi pou devyasyon nan travès prensipal la. Devyasyon dwe nan limit kalkile, elastik.

Yon bon jan enspeksyon vizyèl ak NDT nan tout soude ak koneksyon fèt apre tès la.

D. Tès dinamik chaj:

Yon chaj tès (anjeneral 110% nan SWL, oswa 165 tòn) leve epi deplase nan tout seri vwayaj chariot la pou simulation fòs dinamik.

E. Tès Sistèm Ijans:

Tès bouton pou sispann ijans.

Tès sistèm pwoteksyon surcharge.

Tès sistèm pouvwa backup (si genyen).

8. Demantèlman, anbalaj & chajman

Apre tès siksè, machin nan sistematikman demoute nan modil transpòte.

Tout eleman yo ak anpil atansyon pake ak pwoteje kont korozyon ak domaj pandan transpò.

Pwen leve ak mak yo idantifye klèman.

Dokiman transpò, lis anbalaj, ak yon manyèl batiman detaye yo prepare.

9. Batiman Sit & Komisyone (pa Ekip Kliyan/Souplis)

Se yon ekip ki antrene machin nan re-nan sit final pwojè a, swiv manyèl yo bay yo.

Yo souvan fè yon dènye tès komisyonin ak chaj ki baze sou sit-pou verifye entegrite remonte anvan machin nan mete an fonksyon.

10. Dokimantasyon ak livrezon

Desen final "Kòm-konstwi".

Rapò kalkil detaye ak FEA.

Sètifika Materyèl ak Spesifikasyon Pwosedi soude (WPS)/Dosye.

Rapò NDT.

Chaje rapò tès ak sètifika.

Manyèl operasyon ak antretyen.

Lis pyès rezèv.

Pwosedi sa a asire ke machin 150 tòn Counterweight Bridge la fabrike selon pi wo estanda kalite ak sekirite, pare pou sèvis serye nan konstriksyon enfrastrikti enpòtan.

 

 

---

 

 

 

Konpayi an te enstale yon platfòm jesyon ekipman entelijan, e li te enstale 310 seri (ansanm) nan manyen ak soude robo. Apre fini plan an, pral gen plis pase 500 ansanm (ansanm), ak to a rezo ekipman pral rive nan 95% . 32 liy soude yo te mete nan itilize, 50 yo te planifye yo dwe enstale, ak to a automatisation nan liy lan pwodwi antye te rive nan 85%.

Baj popilè: 150ton kontrepwa pon bati machin, Lachin 150ton kontrepwa pon bati machin manifaktirè, Swèd, faktori