Fòs gravitasyonèl twòp ki te pwodwi pa operasyon an surcharge nan teknik la ka lakòz kòd la fil kase, pati transmisyon yo domaje, epi motè a boule. Akòz fòs frenaj la ensifizan, fren an pa ka kenbe fren an ak yon gwo aksidan rive. Surcharge se trè danjere nan estrikti teknik la. Yon egzanp tipik se ke girder prensipal la se devyasyon, kouvèti a anwo ak entènèt la fann, ak desoude, ki pote danje aksidan grav nan operasyon an san danje nan teknik la.
Akòz defleksyon nan gwo bout bwa prensipal la, tras la Trolley pral defòme ansanm ak gwo bout bwa prensipal la. Lè Trolley la kondwi soti nan mitan an nan span nan tou de bout, se pa sèlman rezistans nan kouri nòmal dwe simonte, men tou, rezistans nan adisyonèl ki te koze pa k ap grenpe an. Nan ka grav, motè mekanis fonksyònman Trolley la boule. Anplis de sa, Trolley la ap parèt tou "glise", epi li pral glise pou kont li, ki pral seryezman afekte operasyon an leve. Pou trepye doub-gwo bout bwa, Trolley la pral lakòz tou "twa-janb" operasyon, ak akòz koube orizontal la bò kote, li pral lakòz tou "ronje tren" pandan ti operasyon yo.
Surcharge se pi danjere nan trepye jib, epi li souvan lakòz gwo aksidan tankou rupture nan jib la ak kò a gwo kay won. Surcharge detwi estabilite teknik la epi li ka lakòz tou yon aksidan visye nan machin nan tout antye ranvèse. Isit la, Sinokocranes raple ou ke ou dwe respekte espesifikasyon opere teknik la pou evite bagay ki pa nesesè yo rive. Lavi se plis pase tout bagay, epi nou dwe evite nenpòt faktè ki pa fezab nan machin.
Sinokocranes pouswiv prensip biznis la nan "asire bon jan kalite ekselan ak satisfè kondisyon itilizatè". Pèsonèl konplè konsepsyon ak devlopman ak travayè kalifye, ki gen eksperyans sèvis apre-lavant ak ekip sipò teknik ansyen asire ke konpayi an dedye a bay gwo-bon jan kalite, pri-efikas, ak ba-enèji pou antrepriz Chinwa ak etranje yo.
