Gwo devwa Mg kalite doub gwo bout bwa portique teknik

Karakteristik kle yo

Double Girder Design:Karakteristik de travès bwat prensipal pou fòs siperyè, frigidité, ak wotè zen konpare ak desen sèl travès.

Top-Kouri:Trolley la anvwaye kouri sou ray sou latètnan travès prensipal yo. Sa a bay asansè zen ki pi wo posib.

Konstriksyon gwo-:Bati ak travès ranfòse, kondui pwisan, ak eleman ki gen gwo -kapasite pou sik egzijan ak chaj lou.

Pouvwa elektrik:Tout fonksyon -levage, vwayaj chariot, ak vwayaj portique-yo mache ak motè elektrik, pa operasyon manyèl.

Endependan:Menm jan ak tout trepye portique, li sipòte pa janm ki kouri sou yon pist-nivo tè a, ki pa bezwen sipò bilding anlè.

 

Konparezon: MG (devwa lou) vs MH (devwa limyè)

Karakteristik	Kalite MG (Devwa lou)	Kalite MH (Devwa limyè)
Sou entènèt jwèt Girder Design	Double Box Girder	Single Trussed Girder
Operasyon	Konplètman elektrik	Manyèl(Leve ak vwayaj)
Kapasite	Segondè(20 - 500+ Tòn)	Ba(0.5 - 10 Tòn)
Sik devwa	Grav, kontinyèl	Limyè, Okazyonèl
Kontwòl	Kabinè oswa Radyo Remote	Manyèl chèn rale
Pri	Segondè Envestisman Kapital	Envestisman Kapital ki ba
Aplikasyon	Endistri lou, Pwodiksyon	Atelye, antretyen

 

Leve kapasite 320 tòn
Espas (Lajè) 3 - 12 mèt (reglabl)
Leve Wotè 3 - 10 mèt
Klas travayè A3-A5 (devwa limyè ak mwayen)
Leve vitès 0.5 - 8 m/min (varyab)
Kalite gwo bout bwa prensipal yon sèl/double travès (tip bwat-)
Power Supply 220V/380V 3-faz oswa manyèl
Kontwòl Mode Pendant kontwòl / san fil remote
Ice Kalite Elektrik chèn anvwaye / fil kòd anvwaye
Travel Drive Manyèl pouse oswa motè
Pwoteksyon Kowozyon Cho -dip galvanised oswa marin- penti abazde
Rezistans van jiska Beaufort echèl 6 (pou itilize deyò)
Tanperati opere -20 degre a +50 degre

1. Sistèm estriktirèl

Sa a se kilè eskèlèt teknik la, ki fèt pou kenbe tèt ak estrès imans ak anpeche devyasyon.

Travès prensipal (2):Travès prensipal orizontal ki fòme pon an. Yo fabrike soti nan plak asye lou nantravès bwatpou maksimòm fòs ak frigidité. Sa a konsepsyon doub travès se sa ki pèmèt pou gwo kapasite ak tan long.

End Cap Beams / Travès kwa:Manm orizontal ki konekte de travès prensipal yo nan chak bout, asire yo rete paralèl epi ajoute estabilite torsional nan tout pon an.

Janm (2 oswa 4):Estrikti sipò vètikal yo. Nan yon teknik MG tipik, gen yon janm nan chak pwent pon an, souvan konfigirasyon kòm:

Janm rijid:Yon koneksyon fiks nan pon an pou estabilite.

Janm kondwi / fleksib:Kay portique vwayaj kondi machin ak ka gen yon ti fleksibilite pou akomode tras iregilarite.

Atèl dyagonal ak orizontal:Bracing asye ant janm yo ak travès yo. Sa yo enpòtan anpil pou absòbe fòs lateral yo (tankou chaj van oswa kote-rale) epi anpeche tout estrikti a balanse.

 

 

2. Levage sistèm

Sistèm nan responsab pou fonksyon prensipal la: leve ak bese chay la.

Leve Trolley:Inite ki vwayaje sou tèt travès prensipal yo. Li se tèt li yon ankadreman solid ak wou, kondwi pa pwòp motè li yo.

Inite Ice Prensipal:Monte sou Trolley la, sa a se yon sistèm winch pwisan ki gen ladann:

Leve motè:Yon gwo -koupl, gwo-motè elektrik.

Levage redukteur (bois vitès):Yon bwat presizyon milti-etap ki konvèti gwo vitès motè a nan yon koupl pwisan ak ba-vitès ki nesesè pou leve.

Tanbou:Yon gwo silenn asye alantou ki kòd fil la bobine. Ki fèt pou anpeche domaj kòd epi asire bobin lis.

Fil kòd:Gwo -fòs, ki pa-wotasyon kòd asye ki kapab jere chaj nominal la ak yon faktè sekirite enpòtan.

Fren:Yon fren prensipal echèk-sekirite (anjeneral se yon kalite disk oswa kalib) ki otomatikman angaje lè yo koupe kouran, epi souvan yon fren oksilyè pou redondance.

 

Kwòk blòk:Asanble a sispann nan kòd la fil, ki gen ladann pouli (pouli) ak zen an mèt. Yon konfigirasyon blòk-ak-abòde bay avantaj mekanik.

Levage oksilyè (Si ou vle):Yon pi piti, anvwaye segondè monte sou menm Trolley la pou pi lejè chaj, ki ofri pi gwo vitès ak presizyon.

 

 

3. Sistèm Vwayaj ak Mouvman

Sistèm sa a pèmèt mouvman sou pis aterisaj la (vwayaj gantry) ak atravè span an (vwayaj chariot).

Sistèm vwayaj Gantry (mouvman teknik):

Fen kamyon yo:Asanble yo nan pati anba a nan chak janm ki gen wou yo, aks, ak BEARINGS.

Wou vwayaj:Plizyè gwo, fòje oswa jete wou asye pou chak kamyon fen pou distribye pwa menmen an.

Motè portik kondwi:Pwisan motè elektrik (anjeneral youn pou chak janm kondwi) ki bay pouvwa pou deplase tout teknik la.

Rediksyon portik (Bwat Vitesses):Diminye vitès motè a nan vitès wou ki nesesè yo.

Fren Gantry:Spring-mete fren yo kanpe epi kenbe pozisyon teknik la.

Sistèm vwayaj chariot (travèse-):

Trolley Drive motè:Monte sou ankadreman Trolley la pou pouvwa mouvman li atravè travès pon yo.

Trolley redukteur:Yon bwat ki konekte ak wou chariot yo.

Wou chariot:Wou asye ki kouri sou ray monte sou tèt travès prensipal yo.

 

 

4. Sistèm elektrik ak kontwòl

Sant nè ki pouvwa ak kòmande tout fonksyon teknik.

Pwovizyon pou pouvwa:

Kondiktè Bar (Festoon) Sistèm:Metòd ki pi komen pou trepye MG. Yon sistèm tren elèktrifye fèmen sou pis aterisaj la, ak pèseptè sou pouvwa a trase teknik. Sa a trè serye pou itilize deyò, gwo -devwa.

Bobine kab:Yon tanbou motè ki peye epi ki retire yon kab kouran lou pandan teknik la ap deplase.

Kontwòl Panel / Kabinè:"Sèvo" teknik la, ki genyen:

Kondwi frekans varyab (VFD):Pou akselerasyon lis, kontwole ak ralantisman nan tout mouvman (anvwaye, chariot, portik), anpeche balanse chaj ak diminye estrès mekanik.

Kontwolè lojik pwogramab (PLC):Jere lojik kontwòl, verrouillage sekirite, ak dyagnostik.

Kontaktè ak relè Surcharge:Pou chanje motè epi bay pwoteksyon.

Entèfas operatè:

Kontwòl Radyo Remote (ki pi komen):Pèmèt operatè a deplase lib sou tè a pou pi bon vizibilite ak sekirite.

Kabinè operatè a:Yon taksi ki monte, ki fèmen ak konsol kontwòl konplè ak opinyon desann span an.

5. Sekirite ak sistèm oksilyè

Konpozan kritik ki pwoteje pèsonèl, chay la, ak teknik nan tèt li.

Endikatè Moman chaj (LMI):Yon sistèm ki kontwole chaj la sou zen an epi ki pral alarm ak koupe fonksyon si teknik la twò chaje oswa mete nan yon konfigirasyon danjere.

Limit switch:Otomatikman koupe pouvwa pou anpeche blòk anvwaye, chariot, oswa portik vwayaje pi lwen pase limit ki fèt yo.

Anemomèt:Yon Capteur vitès van ki bay avètisman epi ki pral otomatikman fèmen operasyon teknik si vitès van an depase limit ki an sekirite (kritik pou trepye deyò).

Sistèm Anti-Kolizyon:Sèvi ak detèktè oswa rada pou detekte obstak oswa lòt trepye epi anpeche kolizyon.

Tanpon ak fen arè:Aparèy -absòbe enèji ki monte sou kamyon final yo ak nan pwent pis aterisaj la pou absòbe enèji enpak.

Ekleraj ak aparèy avètisman:Limyè mast, strobo, ak alam son pou avèti pèsonèl yo sou mouvman teknik.

trase

 

Prensipal teknik

 

Avantaj nan Heavy Duty MG Kalite Double Beam Gantry Crane

Avantaj yo soti nan prensip fondamantal konsepsyon li yo: yon estrikti bwat doub, pouvwa elektrik, ak kapasite endepandan.

1. Eksepsyonèl kapasite leve ak fòs

Avantaj debaz:Doub travès bwat prensipal yo bay entegrite estriktirèl imans ak frigidité, minimize defleksyon anba chaj. Sa a pèmèt MG trepye okipechaj trè lou, tipikman soti nan 20 tòn jiska 500 tòn oswa plis.

Konstriksyon solid:Chak eleman, soti nan wou fòje yo rive nan kondui pwisan yo, yo bati pou itilizasyon kontinyèl, grav -nan anviwònman difisil tankou moulen asye ak fondri.

2. Maksimòm Wotè Hook

Top-Chariot Kouri:Trolley la anvwaye kouri sou ray soutètnan travès pon yo, pa anba yo.

Benefis:Konfigirasyon sa a baypi gwo wotè kwòk leve posibanba teknik la, maksimize espas vètikal ki ka itilize nan yon etablisman. Sa a se kritik pou manyen chay wo oswa anpile materyèl.

3. Siperyè estabilite ak presizyon

Estrikti rijid:Konsepsyon doub travès la trè rezistan nan tòde ak balanse bò-, sa ki asire kontwòl chaj ki estab ak egzak, menm lè w ap manyen chaj long oswa gòch.

Kontwòl avanse:Trepye modèn MG yo ekipe akKondwi frekans varyab (VFD)sou tout mosyon yo. Sa pèmèt akselerasyon lis, kontwole ak ralantisman, sa ki pèmèt operatè yo pozisyone chaj milti-tòn ak presizyon.

4. Freestanding Design ak Kapasite Deyò

Pa gen okenn sipò bilding obligatwa:Teknik la sipòte pa pwòp janm li yo sou yon pist-anwo tè. Li plasezewo estrès sou estrikti bilding lan.

Ideyal pou nenpòt kote:Sa fè li pafè pouaplikasyon deyò(egzanp, lakou depo, tèminal anbake) oswa andedan bilding kote estrikti do kay la pa ka sipòte yon teknik.

5. Long span ak pwoteksyon konplè

Konstriksyon rijid doub gwo bout bwa a pèmèt teknik la san danjespan zòn trè laj(35 mèt / 115 pye ak plis), bay pwoteksyon konplè epi san obstak nan yon gwo zòn travay san yo pa bezwen sipò entèmedyè.

6. Durabilité ak pri ki ba pou tout lavi

Konstwi pou dire:Ki fèt pou yon lavi sèvis long nan kondisyon abizif, diminye depans ranplasman alontèm-.

Fasilite pou antretyen:Gwo konpozan (kondwi, motè, panno elektrik) yo fasil pou jwenn sou platfòm la pou enspeksyon ak sèvis, minimize tan an.

7. Versatility ak personnalisation

Ka teknik la dwe ekipe ak yon pakèt domènanba-aparèy kwòk-yopi lwen pase yon zen estanda, ki gen ladan:

C-kwòkpou leve bobin

Leve travèspou ba epandeuz

Lemanpou bouyon asye

Grapplespou materyèl esansyèl

Vacuum lifterspou dra

 

Aplikasyon nan Heavy Duty MG Kalite Double Beam Gantry Crane

Teknik sa a se chwal travay nan endistri lou, yo jwenn nenpòt kote chaj masiv, gwo -valè bezwen deplase san danje epi avèk efikasite.

1. Steel Mills ak Metal Processing

Sèvi ak ka:Manyen matyè premyè (bobin, dal, plak), deplase louch, chaje bouyon nan founo, ak manyen pwodwi fini. Sa a se aplikasyon an ekselans pou durability li yo ak pouvwa.

2. machin lou ak ekipman manifakti

Sèvi ak ka:Deplase gwo pati machin, fabrikasyon, ak ekipman rasanble (pa egzanp, turbin, ekipman min, près) pandan pwosesis fabrikasyon an.

3. Jenerasyon pouvwa

Sèvi ak ka:Enstalasyon ak antretyen konpozan masiv tankou turbin, dèlko, rotor, ak transfòmatè nan plant elektrik ak enstalasyon idwoelektrik.

4. Konstriksyon bato ak waf sèk

Sèvi ak ka:Rasanble gwo seksyon bato, leve ak enstale motè, ak manyen elis. Kapasite li pou span lajè yon bato ki sou konstriksyon enpòtan anpil.

5. Gwo-Echèl Pwodiksyon Beton Prefabrike

Sèvi ak ka:Manyen eleman masiv ak lou prefabrike konkrè tankou travès pon, panno miray, ak eleman estriktirèl.

6. Pò ak tèminal entèmodal

Sèvi ak ka:Deplase gwo kago pwojè, machin, ak veso ki nan yon zòn tèminal, espesyalman pou kago kago lou ak lou{0}.

7. Endistri Aerospace

Sèvi ak ka:Manyen egzak ak pozisyon konpozan avyon gwo -tankou zèl ak seksyon fuselage pandan asanble a.

8. Enstalasyon antretyen tren yo

Sèvi ak ka:Leve tout lokomotiv ak tren pou reparasyon ak antretyen.

 

Pwosesis pwodiksyon yon200-tòn mobil bato/marin leve teknikenplike plizyè etap, soti nan konsepsyon ak jeni rive nan fabrikasyon, asanble, ak tès. Anba a se yon pann detaye nan pwosesis pwodiksyon tipik la:

---

1. Design & Jeni

Konsepsyon konsèp:Enjenyè kreye premye desen ak modèl 3D ki baze sou kapasite chaj (200 tòn), rive, mobilite, ak kondisyon anviwònman (itilizasyon maren).

Analiz estriktirèl:Analiz Eleman fini (FEA) asire ke teknik la ka okipe chay dinamik, van, ak fòs vag.

Sistèm idwolik ak elektrik:Konsepsyon silenn idwolik, treuil, ak sistèm kontwòl pou operasyon leve lis.

Seleksyon materyèl:Asye ki gen gwo -fòs (egzanp, ASTM A514) pou rezistans korozyon nan anviwònman maren.

Konfòmite Regilasyon:Satisfè estanda tankouDNV-GL, ABS, oswa Lloyd's Registerpou trepye maren.

---

2. Akizisyon materyèl

Plak asye ak travès:Sous pou boom, chasi, ak kad estriktirèl.

Konpozan idwolik:Ponp, silenn, kawotchou, ak tiyo ki soti nan founisè ki sètifye.

Sistèm elektrik:Motè, detèktè, ak panno kontwòl (souvan enpèmeyab pou itilizasyon maren).

Fil fil kòd ak poul:Segondè -kab asye pou leve.

---

3. Fabrication

A. Fabrikasyon estriktirèl

Koupe ak fòm:CNC plasma / lazè koupe pou pati presizyon.

Soude:Otomatik ak manyèl soude (Summered Arc Welding pou seksyon epè).

Konstriksyon boom:Lasi oswa konsepsyon teleskopik pou fòs ak mobilite.

Chasi & Outriggers:Ranfòse pou estabilite pandan leve.

B. Asanble idwolik ak mekanik

Sistèm idwolik:Enstalasyon ponp, silenn, ak kawotchou.

Winch ak tanbou:Monte pou leve ak bese operasyon yo.

Mekanis vire:Pèmèt wotasyon 360 degre (si sa aplikab).

C. Sistèm elektrik ak kontwòl

Kabin kontwòl:Estasyon operatè ki enpèmeyab ak joysticks/detèktè.

Siveyans chaj:Chaje selil ak switch limit pou sekirite.

Pwovizyon pou pouvwa:Motè dyezèl oswa motè elektrik (klas-marin).

---

4. Asanble & Entegrasyon

Enstalasyon boom:Monte sou chasi a ak pwen pivot.

Kontrepoids:Te ajoute pou balans (si sa nesesè).

Fil elektrik final ak plonbri:Konekte sistèm idwolik ak elektrik.

Penti ak kouch:Anti-penti korozyon (epoksidik oswa zenk kouch).

---

5. Tès & Kontwòl Kalite

Tès chaj:Leve 200 tòn (+25% tès surcharge, pa estanda).

Tès Fonksyonèl:Tcheke mouvman idwolik, wotasyon, ak estabilite.

Tès anviwònman:Tès espre sèl pou rezistans maren.

Verifikasyon sekirite:Sistèm sispann ijans, alam surcharge.

---

6. akouchman & komisyonin

Transpò:Demonte pou anbake oswa delivre kòm yon inite mobil.

Sou-Asanble sou sit:Remonte nan waf la oswa chantye bato.

Fòmasyon Operatè:Pwotokòl manyen ak sekirite.

View atelye:

Konpayi an te enstale yon platfòm jesyon ekipman entelijan, e li te enstale 310 seri (ansanm) nan manyen ak soude robo. Apre fini plan an, pral gen plis pase 500 ansanm (ansanm), ak to a rezo ekipman pral rive nan 95% . 32 liy soude yo te mete nan itilize, 50 yo te planifye yo dwe enstale, ak to a automatisation nan liy lan pwodwi antye te rive nan 85%.