25T kawotchou kawotchou veso portik teknik

La25T kawotchou kawotchou portik teknikse yon moso fondamantal nan ekipman pou transpò orizontal la ak anpile vètikal nan resipyan nan yon lakou pò. Konbinezon inik li yo nan gwo kapasite leve, mobilite, ak gwo kapasite anpile fè li endispansab pou operasyon tèminal efikas, malgre defi kontinyèl nan automatisation ak enpak anviwònman an.

 

Limit ak Konsiderasyon

Pi wo depans fonksyònman (RTG dyezèl):Konsomasyon gaz enpòtan ak depans antretyen (motè, kawotchou).

Mete kawotchou ak ranplasman:Kawotchou yo masiv yo chè ak sijè a mete ak domaj.

Emisyon ak bri (diesel RTGs):Pwodui emisyon lokal ak bri, tandiske e-RTG yo rezoud pwoblèm sa a.

Mwens presizyon pase RMGs:Ka afekte pa kondisyon tè ak presyon kawotchou.

 

Konparezon: RTG vs RMG

Karakteristik	RTG (Kaoutchou-Fatige Gantry)	RMG (Rail-Mounte Portique)
Mobilite	Kawotchou kawotchou ki wo -	Ba - Rail Fiks
Fleksibilite	Ka deplase ant blòk lakou	Konfine nan yon blòk lakou
Pri enfrastrikti	Pi ba (sifas pave)	Pi wo (ray ak fondasyon)
Pri fonksyònman	Pi wo (gaz, kawotchou)	Pi ba (elektrik pouvwa)
Precision & Estabilite	Bon	Siperyè
Enpak anviwònman an	Pi wo (Diezèl) / Zewo (e-RTG)	Zewo (elektrik)

Konklizyon:LaKawotchou kawotchou veso portique teknik (RTG)se cheval travay nan operasyon tèminal veso fleksib. Konbinezon inik li nanmobilite, gwo kapasite anpile, ak adaptabilitefè li chwa pi pito pou pò ak yad ki mande pou jesyon veso adaptab. Chanjman endistri a nan direksyone-RTGsap abòde dezavantaj tradisyonèl li yo nan pri gaz ak emisyon, asire li kontinye enpòtans nan operasyon modèn, eko{0}}konsyan pò.

 

Leve kapasite 320 tòn
Espas (Lajè) 3 - 12 mèt (reglabl)
Leve Wotè 3 - 10 mèt
Klas travayè A3-A5 (devwa limyè ak mwayen)
Leve vitès 0.5 - 8 m/min (varyab)
Kalite gwo bout bwa prensipal yon sèl/double travès (tip bwat-)
Power Supply 220V/380V 3-faz oswa manyèl
Kontwòl Mode Pendant kontwòl / san fil remote
Ice Kalite Elektrik chèn anvwaye / fil kòd anvwaye
Travel Drive Manyèl pouse oswa motè
Pwoteksyon Kowozyon Cho -dip galvanised oswa marin- penti abazde
Rezistans van jiska Beaufort echèl 6 (pou itilize deyò)
Tanperati opere -20 degre a +50 degre

1. Sistèm estriktirèl (skelèt teknik la)

Sa a se fondasyon prensipal la ki sipòte tout lòt konpozan ak kenbe tèt ak chay yo.

Girder prensipal / Girder pon:Gwo, gwo bout bwa orizontal ki kouvri lajè pil veso yo. Li vwayaje sou longè lakou a sou pye yo.

Janm:Estrikti vètikal yo ki sipòte travès prensipal la. Tipikman, RTG yo gen de pye nan yon bout ak youn nan lòt la pou yo monte yon ranje resipyan.

A-Ankadreman / Janm Rijid:De pye yo sou yon bò yo souvan konekte pa yon atèl dyagonal, fòme yon estrikti rijid "A" pou estabilite.

C-Ankadreman / Janm Cantilevered:Yon sèl janm sou lòt bò a pèmèt trafik kamyon fasil pase anba pou ranmase ak depoze veso yo.

Fen Kamyon / Bogies:Asanble yo nan pati anba a nan chak janm ki loje wou yo, kawotchou, ak motè kondwi. Yo se "pye" teknik la.

 

2. Levage sistèm (Levage chay)

Sistèm sa a responsab pou fonksyon prensipal leve ak bese veso a.

Trolley:Asanble a ki kouri ale vini sou travès prensipal la, pozisyone epandeuz la lateralman atravè lajè ranje veso a.

Leve Winch / Tanbou:Tanbou ki mache-motè a ki sitiye sou chariot kote kòd fil yo blese.

Kòd fil / kòd anvwaye:Kòb asye ki gen gwo -fòs ki konekte tanbou anlè a ak epandeuz la.

Pouli / pouli:Wou Groove ki gide kòd fil yo, bay avantaj mekanik ak dirije chemen kòd yo.

 

Epandeuz:Aparèy ki fizikman fèmen sou veso a. Li se yon eleman konplèks tèt li, souvan ak:

Twistlocks:Broch idwolik oswa mekanikman opere ki angaje yo nan kwen moule nan yon veso.

Ajisteman gwosè veso:Kapasite pou teleskopik ajiste longè li pou okipe resipyan 20ft, 40ft, 45ft, epi pafwa menm 48ft oswa 53ft.

Travès epandeuz:Manm prensipal la estriktirèl nan epandeuz la.

3. Sistèm vwayaj (deplase teknik la)

Sistèm sa a pèmèt tout teknik la deplase sou lakou a.

Kawotchou / wou:Gwo, gwo -devwa, kawotchou pneumatik kawotchou (tipikman 8 oswa plis). Yo fèt pou pote chay imans.

Kondwi motè:Motè elektrik (anjeneral AC) ki pouvwa wou yo. Chak kamyon fen pral gen plizyè wou kondwi.

Sistèm volan:Yon sistèm kritik ki pèmèt tout wou yo dwe dirije, ki pèmèt teknik la:

Crabbing 90 degre:Deplase dyagonalman atravè lakou a.

 

 

Direction aks:Deplase teknik la nan yon liy dwat paralèl ak ranje veso yo.

Tramming:Deplase teknik la soti nan yon pil nan yon lòt pèpandikilèman.

Sistèm frenaj:Gen ladann fren sèvis (pou kanpe nòmal) ak fren pakin/ijans.

 

4. Sistèm pouvwa (bay enèji)

RTG yo ka mache nan plizyè fason, men modèl 25T a se souvan dyezèl-elektrik.

Ansanm dèlko Diesel:Yon gwo motè dyezèl makonnen ak yon dèlko pou pwodwi elektrisite pou tout fonksyon teknik la (levage, chariot, vwayaj portique). Sa fè RTG a pwòp -pouvwa ak trè mobil.

Sous pouvwa altènatif:

 

 

RTG elektrik (e{0}}RTG):Konekte nan griy elektrik tèminal la atravè yon bobin kab, diminye bri ak emisyon.

Hybrid RTG:Sèvi ak yon dèlko dyezèl ki pi piti konbine avèk yon pake batri oswa superkondansateur pou pran enèji rejeneratif (soti nan bese chaj / frenaj) epi bay pik pouvwa, siyifikativman ekonomize gaz.

Panèl distribisyon pouvwa / PCC (Sant kontwòl pouvwa):Jere ak distribye pouvwa elektrik nan tout kondui ak sistèm oksilyè.

5. Sistèm kontwòl ak operatè (sèvo ak sant nè)

Sistèm sa a pèmèt operatè a kontwole teknik la san danje epi avèk efikasite.

Kabinè operatè a:Sitiye sou travès prensipal la, li bay operatè a yon wè klè sou epandeuz la ak zòn manyen veso a. Li ekipe ak:

 

Mèt switch / Joysticks:Pou kontwòl egzak nan levage, vwayaj chariot, ak vwayaj portique.

Panno kontwòl ak ekspozisyon:Pou kontwole fonksyon teknik, dyagnostik, ak estati epandeuz.

Aparèy sekirite:Bouton pou sispann ijans, aparèy pou etenn dife, elatriye.

Kontwolè lojik pwogramab (PLC):"Sèvo" teknik la. Li trete tout kòmandman operatè yo ak entrées detèktè pou kontwole motè yo ak lòt aparèy.

Sistèm kontwòl remote:Anpil RTG modèn ka opere adistans nan yon chanm kontwòl nan bilding tèminal la, amelyore konfò operatè ak sekirite.

 

 

Aparèy sekirite ak pwoteksyon:

Sistèm Anti-Kolizyon:Anpeche kolizyon ak lòt trepye ak objè yo.

Siveyans pil kontenè:Asire wotè anpile san danje ak estabilite.

Endikatè Moman chaj (LMI):Anpeche surcharges.

Anemomèt:Mezire vitès van ak deklanche alam oswa are.

Sistèm Anti-Sway:Otomatikman diminye balanse veso.

Siveyans fèmen gaye:Asire ke twistlocks yo byen angaje anvan leve.

 

6. Sekirite ak sistèm oksilyè (pwoteksyon ak sipò)

Sa yo enpòtan pou operasyon an sekirite ak serye.

Sistèm Anti-Kolizyon:Sèvi ak detèktè (lazè, rada, oswa GPS) pou anpeche teknik la fè kolizyon ak lòt trepye, objè estasyonè, oswa pèsonèl.

Limit switch:Anpeche chariot la ak anvwaye deplase pi lwen pase limit fizik ki an sekirite yo.

Endikatè Moman chaj (LMI) / Endikatè Kapasite Rated (RCI):Siveye chaj la sou anvwaye a epi avèti operatè a si yo ap apwoche oswa depase limit travay sekirite teknik la.

Anemomèt ak Endikatè Vitès Van:Mezire vitès van ak alam oswa otomatikman sispann operasyon teknik si van yo vin danjere.

Sistèm Siveyans Presyon Kawotchou (TPMS):Kontinyèlman kontwole presyon an nan tout kawotchou pou anpeche domaj epi asire estabilite.

Ekleraj ak aparèy avètisman:Strobe, baliz, ak kòn pou alèt pèsonèl tè a lè teknik la ap deplase.

Sistèm Sipresyon dife:Espesyalman enpòtan nan chanm motè a kote dèlko dyezèl la sitiye.

Rezime pou yon 25T RTG:

"25T la" espesyalman refere a li yokapasite leve-li ka leve 25 tòn metrik. Tout eleman ki nan lis pi wo a fèt ak echèl pou okipe chay espesifik sa a, plis pwa epandeuz la, nan espas espesifik (egzanp, anpile 1-sou-5 oswa 1-sou-6 resipyan lajè) ak wotè lakou veso a egzije.

trase

 

Prensipal teknik

 

Avantaj nan kawotchou kawotchou veso portik trepye

1. Siperyè Mobilite ak fleksibilite

Sa a se avantaj ki defini RTG yo sou ray-tokay yo (RMGs).

Kawotchou kawotchou:Kontrèman ak RMG yo ki limite nan ray fiks yo, RTG yo kouri sou kawotchou kawotchou, sa ki pèmèt yo deplase lib atravè lakou tèminal la. Yo ka fasilman transfere ant diferan blòk anpile oswa zòn travay.

Pa gen enfrastrikti fiks:Yo pa mande pou yo enstale ray tren ki chè anpil ak chè sou lakou a. Sa fè yo ideyal pou pwojè greenfield oswa pou elaji tèminal ki egziste deja ak travay sivil minim.

Kwa-Vwayaj ak Travèse:Yon RTG ka deplase (oswa "travèse") sou kote sou yon ranje resipyan, osi byen ke vwayaje longè blòk la anpile. Mouvman ki genyen 2 dimansyon sa a enpòtan anpil pou detekte efikas veso.

2. Segondè itilizasyon espas ak dansite anpile

RTG yo fèt pou maksimize itilizasyon byen imobilye tèminal ki gen anpil valè.

Operasyon nan koulwa etwat:Yo ka opere nan espas relativman sere, tipikman mande sèlman yon sèl liy pou teknik nan tèt li ak espas minimòm sou chak bò pou clearance veso. Sa a pèmèt pou anpile dans nan resipyan.

Gwo kapasite anpile:Yon estanda 25T RTG ka anjeneral anpile veso 1-sou-5 oswa 1-sou-6 wo (sa vle di 5 oswa 6 veso segondè, plis youn sou tèt chemine a), ak atravè 6+ ranje plis yon liy kamyon. Pile vètikal sa a ogmante dramatikman kapasite depo yon lakou.

3. Operasyon Efikasite ak Versatility

RTG yo rasyonalize koule resipyan ant diferan mòd transpò.

Entèaksyon dirèk kamyon:Yo ka dirèkteman chaje ak dechaje kamyon nan pil la san yo pa bezwen yon moso segondè nan ekipman. Kamyon an tou senpleman kondwi nan liy ki anba teknik la pou yon transfè rapid.

Konpatibilite ak traktè tèminal:Workflow ant yon RTG ak yon traktè tèminal (kamyon navèt) se trè efikas, kreye yon koule kontinyèl nan resipyan pou ale ak pou soti nan teknik quay la.

Devwa travay fleksib:Paske yo mobil, RTG yo ka reyaji dinamik nan diferan pati nan lakou a pou okipe chaj pik, travay veso, oswa zòn enpòte/ekspòtasyon jan sa nesesè.

4. Pri-Efikasite

Pou anpil tèminal, RTG yo ofri yon avantaj finansye konvenkan.

Pi ba pri inisyal enfrastrikti:Absans rezo tren vaste ak fondasyon ki asosye yo diminye anpil envestisman kapital inisyal la konpare ak yon sistèm RMG.

Évolutivité:Li pi fasil ak pi bon mache pou elaji yon lakou ki sèvi ak RTG yo. Ou senpleman bezwen alfate yon nouvo zòn epi deplwaye yon teknik adisyonèl.

Valè Revann segondè:RTG yo se estanda, byen mobil ki kenbe valè yo byen epi yo ka vann bay lòt tèminal si bezwen yon tèminal chanje.

5. Amelyorasyon modèn teknolojik

RTG jodi a yo pi avanse ak otomatize pase anvan yo.

Oto-Sistèm Volan/Gidyan:Sèvi ak GPS, tags mayetik, oswa konsèy lazè, RTG yo ka kondwi tèt yo desann liy anpile ak gwo presizyon, diminye fatig chofè ak amelyore sekirite.

Verifikasyon Pozisyon Veso:Sistèm otomatik (itilize kamera epandeuz oswa lazè) idantifye kote egzak yon veso, sa ki pèmèt aterisaj semi- oswa totalman-otomatik.

Epandeuz:Yo ka ekipe ak epandeuz teleskopik ki okipe veso 20ft, 40ft, ak 45ft, e menm epandeuz jimo-leve pou deplase de veso 20ft ansanm, double pwodiktivite.

Opsyon elektrik ak ibrid:Modèn RTG yo souvan itilizedyezèl-elektrikjeneratè oswa menmibridsistèm ak depo enèji (pil oswa superkondansateur) pou pran enèji rejeneratif soti nan leve ak bese, ki mennen nan ekonomi siyifikatif gaz ak emisyon redwi.

Aplikasyon Prensipal

Kapasite 25T la fè li yon cheval travay trè versatile nan divès sektè manyen materyèl. Aplikasyon li yo lajman klase jan sa a:

1. Tèminal Veso Port ak Lakou Intermodal

Sa a se aplikasyon ki pi klasik ak toupatou.

Anpile veso:Yo itilize RTG yo pou kreye lakou depo dans, ki gen gwo{0}}kapasite. Yo pile resipyan 1-sou-4 oswa 1-sou-5 segondè (sa vle di 4 oswa 5 resipyan sou tè a, ak youn sou tèt) ak nan plizyè ranje.

Operasyon transfè:Yo deplase kontenè ant ke a (kote bato-pou-trepye rivaj dechaje) ak lakou depo a, epi answit nan kamyon oswa tren pou plis transpò.

Kamyon ak tren chaje/dechaje:RTG yo sèvi avèk efikasite kamyon ak tren k ap vini ak k ap soti, yo pran epi depoze veso yo dirèkteman sou chasi machin yo oswa sou tren.

2. Plant Endistriyèl ak Faktori

Faktori ki gen matyè premyè lou oswa pwodwi fini anpil itilize 25T RTG.

Steel Mills ak fabrike metal:Manyen bobin asye, fèy, ak lòt pwodwi metal lou.

Faktori machin lou:Deplase gwo konpozan tankou motè, turbin, ak ankadreman machin.

Depo lojistik pou machandiz lou:Jere depo ak mouvman atik lou tankou gwo machin, ekipman konstriksyon, oswa eleman pre-beton.

3. Lojistik ak estasyon machandiz

Pi lwen pase gwo pò yo, pi piti estasyon machandiz ak sant lojistik yo itilize 25T RTG pou jere kago ki nan kontenè avèk efikasite.

Konsolidasyon ak dekonsolidasyon:Klase ak òganize kontenè yo anvan yo voye yo nan destinasyon final yo.

Depo tanporè:Bay yon solisyon depo fleksib san yo pa bezwen enfrastrikti pèmanan.

4. Pwojè konstriksyon

Sou gwo sit konstriksyon, espesyalman pou pwojè enfrastrikti.

Jere eleman konkrè pre-jete:Leve epi mete gwo segman pou pon, tinèl, ak bilding.

Pozisyon materyèl lou:Deplase travès asye, dèlko, ak lòt ekipman lou nan kote yo mande yo.

Faz 1: Design & Jeni

Sa a se faz fondamantal kote teknik la vin ansent nimerik.

Konsepsyon konsepsyon ak konsiltasyon kliyan:Enjenyè travay ak kliyan an pou detèmine espesifikasyon kle yo:

Kapasite pou leve:25 Tòn (e jiska, pou egzanp, 40-50T anba epandeuz la).

span:Distans ki genyen ant pye yo (egzanp, 6+1 ranje veso lajè).

Wotè leve:Wotè anba epandeuz la (egzanp, 1-sou-5 oswa 1-sou-6 veso ki wo).

Sistèm pouvwa:Diesel-elektrik, elektrik (ak bobin kab), oswa ibrid.

Sistèm kontwòl:Kontwòl kabin, kontwòl remote, oswa toude.

Jeni detaye:

Analiz estriktirèl:Sèvi ak lojisyèl analiz eleman fini (FEA) pou simulation estrès, defleksyon, ak chay dinamik sou travès prensipal yo, pye yo, ak fen cha. Sa a asire entegrite estriktirèl ak konfòmite ak estanda entènasyonal tankou FEM, ISO, oswa CMAA.

Konsepsyon mekanik:Desen detaye pou tout eleman mekanik: inite anvwaye, chariot, wou, bogies, ak sistèm volan.

Konsepsyon sistèm elektrik ak kontwòl:Chema pou distribisyon pouvwa a, kondui motè, PLC (Programmable Logic Controller), sistèm sekirite, ak rezo kominikasyon.

Bill of Materials (BOM):Yon lis konplè tout matyè premyè, konpozan achte, ak pati estanda yo kreye.

---

Faz 2: Akizisyon & Sourcing

Materyèl kri:Plak asye ki gen gwo -fòs (egzanp, Q345B), pwofil (travès I-, travès H{-), ak fèy yo jwenn.

Gwo konpozan achte:Sa yo souvan soti nan manifakti espesyalize:

Levage & Trolley Asanble:Kè a nan sistèm nan leve.

Motè ak kondui:Pou levage, vwayaj chariot, ak vwayaj portique.

Elektrik:PLC, kondui frekans varyab (VFD), detèktè, switch limit, kabl.

Pake pouvwa:Motè dyezèl ak seri dèlko.

Wou, aks, ak BEARINGS.

Kabin Operatè a.

---

Faz 3: Faktori & Faktori

Sa a se faz pwodiksyon fizik debaz la, sitou konsantre sou estrikti asye a.

Preparasyon asye:

Mak & Koupe:Plak asye yo make dapre desen CAD ak koupe lè l sèvi avèk plasma CNC oswa machin koupe flanm dife pou presizyon.

Preparasyon Edge:Bizote kwen pou soude.

Sou-Fabrication Asanble:

Tiro prensipal:Se gwo bout bwa a pon prensipal fabrike. Plak asye epè yo soude nan bwat-seksyon. Yo ajoute rèd entèn ak dyafram pou anpeche flambe. Sa a se yon soude kritik, souvan lè l sèvi avèk submerged arc soude (SAW) pou bon jan kalite ak pénétration.

Janm ak fen cha:Estrikti sipò yo bati. Yo loje wou vwayaj yo, bogies, ak mekanis volan yo.

Chariot ankadreman:Se ankadreman an ki pote anvwaye a ak vwayaje sou travès prensipal la fabrike.

Machining:

Sifas kwazman kritik, tankou sifas ki kouri tren yo sou travès prensipal la ak pwen koneksyon yo pou janm yo, yo usinage sou gwo moulen raz oswa planeur pou asire platite pafè ak aliyman.

---

Faz 4: Asanble & Entegrasyon

Konpozan yo fabrike ak pati achte yo pote ansanm.

Asanble prensipal estriktirèl (nan sal faktori a):

Se travès prensipal la mete sou sipò.

Pye yo ak fen cha yo boulonnen ak/oswa soude nan travès prensipal la. Koneksyon sa a enpòtan anpil ak anpil ranfòse.

Estrikti a tout antye se kounye a rekonèt kòm yon teknik portique.

Enstalasyon sistèm mekanik:

Ray Trolley yo enstale sou travès prensipal la.

Lachariotse leve sou travès la.

Lainite anvwayese enstale sou chariot la.

Lasistèm vwayaj portique(wou, aks, bwat, motè) reyini sou cha yo nan fen.

Enstalasyon sistèm elektrik:

Kab plato & konduityo enstale sou travès prensipal la ak desann pye yo.

Pouvwa ak kab kontwòlyo rale nan.

Motè, Kondwi, ak kabinè PLC ayo enstale ak branche.

Aparèy sekiriteyo enstale: switch limit, detèktè anti-kolizyon, anemomèt (detèktè van), ak bouton pou kanpe ijans.

Lakabin operatè ase enstale ak konekte.

---

Faz 5: Tès Akseptasyon faktori (FAT)

Anvan demonte pou chajman, yo teste teknik la nan faktori a pou asire li fonksyone jan sa fèt.

Enspeksyon vizyèl:Tcheke kalite soude, penti, ak asanblaj.

Enspeksyon dimansyon:Verifikasyon span, distans sant pye, ak lòt dimansyon kle.

Tès elektrik:Rezistans izolasyon, kontinwite, ak chèk fonksyonèl nan tout kontwòl ak aparèy sekirite.

Pa gen -Tès chaj:Kouri tout mouvman (move, chariot, vwayaj portique) san chaj pou tcheke pou operasyon lis, bri, ak aliyman.

Tès chaj (tès la kritik):

Tès chaj estatik:Leve yon chaj tès 25-50% pi gran pase kapasite nominal la (egzanp, 31.25T pou yon teknik 25T) epi kenbe li pou tcheke devyasyon estriktirèl ak entegrite.

Tès dinamik chaj:Leve chaj nominal la (25T) epi fè tout fonksyon operasyonèl pou verifye pèfòmans nan kondisyon reyèl-monn nan.

Kliyan an oswa yon twazyèm -surveyeur souvan prezan pou temwen FAT la.

---

Faz 6: Demantèlman, penti ak livrezon

Demantèlman:Teknik la ak anpil atansyon demoute nan modil pi gwo pou transpò:

Main Girder (souvan divize an 2 oswa 3 seksyon)

Janm ak fen cha

Trolley

Panno elektrik

Cab

Preparasyon sifas ak penti:

Eksplozyon:Tout sifas asye yo tire-nan estanda SA 2.5 pou retire rouye ak echèl moulen, sa ki kreye yon pwofil sifas pafè pou adezyon penti abazde.

Penti:Yo aplike yon sistèm penti milti-kouch, tipikman yon epoksidik zenk- ki rich, yon kouch entèmedyè epoksidik, ak yon kouch an poliyiretàn pou rezistans move tan ak korozyon. Sa enpòtan anpil pou lonjevite teknik la nan yon anviwònman pò difisil.

Anbalaj ak livrezon:Modil yo byen pake, pwoteje, ak chaje sou bato pou transpòte nan tèminal pò kliyan an.

---

Faz 7: Batiman Sit & Komisyone

Preparasyon sit:Kliyan an prepare sit la, ki gen ladan yon lakou gravye nivo, konpakte ak enstale ray yo kouri.

Batiman:Sèvi ak trepye mobil, ekip konstriksyon manifakti a rasanble modil teknik yo sou -sit.

Re-koneksyon:Tout koneksyon mekanik ak elektrik yo re{0}}etabli.

Tès Akseptasyon Sit (SAT):Yo fè yon dènye tès sou plas-pou asire ke teknik la te reyini kòrèkteman epi li fonksyone pafètman nan anviwònman final li a. Sa a gen ladan tès chaj, souvan avèk dlo-resipyan ki ranpli oswa pwa kalibre.

View atelye:

Konpayi an te enstale yon platfòm jesyon ekipman entelijan, e li te enstale 310 seri (ansanm) nan manyen ak soude robo. Apre fini plan an, pral gen plis pase 500 ansanm (ansanm), ak to a rezo ekipman pral rive nan 95% . 32 liy soude yo te mete nan itilize, 50 yo te planifye yo dwe enstale, ak to a automatisation nan liy lan pwodwi antye te rive nan 85%.