Wou Steel Rail

1) Wou tren asye yo se eleman esansyèl nan endistri tren an. Wou sa yo fèt pou pote chay lou epi bay tren estabilite, traction ak manyablite. Yo anjeneral te fè nan asye jete-wo kalite, ki bay ekselan durability ak rezistans nan mete ak chire.

2) Konpozan prensipal yo nan yon wou tren asye se disk la wou, bride a, ak Rim la. Disk wou a se pati santral wou ki vin an kontak ak tren an. Flange a se pòsyon ki wo nan wou a ki ede kenbe tren an sou track pa gide li nan vire. Rim la se pati ki pi ekstèn nan wou a ki bay plis fòs ak sipò.

3) Wou tren asye yo tipikman fèt pou satisfè kondisyon espesifik ki baze sou kalite tren ak aplikasyon an. Pou egzanp, wou yo itilize sou tren machandiz mande pou plis rezistans ak fòs pase sa yo itilize sou tren pasaje yo. Anplis de sa, gwosè wou a ak distans ki genyen ant ray tren yo dwe konsidere tou pou asire bon pèfòmans ak estabilite.

4) An jeneral, wou tren asye yo se yon pati esansyèl nan endistri tren an epi yo enpòtan anpil pou transpò san danje epi efikas nan machandiz ak moun. Yo sijè a estanda kontwòl kalite strik asire yo satisfè estanda ki pi wo nan pèfòmans ak rezistans.

5) meyè kalite wou ansanm te fè de 45 # en mouri Forge, brut, kondisyone ak finition. Dite nan tretman chalè se HB305 ~ 385, ak dite nan kouch redi nan 18mm pwofondè se pa mwens pase HB250. Se arbr a wou te fè nan 45 # asye, ki se brut, apeze ak fini. Dite nan tretman chalè se 250 ~ 280HB.

Materyèl:

A) Kabòn asye: A350LF2, A105, Q235, Q355D, A694F52, A 516-GR65, EN10222, P280GH, P245GH, P250GH, JIS S25C, SS400, S20C, 16Mn/, QC/25.8. 1055, 1045, C50, C45, 10#, 20#, 35#, 45#, 40#, 50#, 55#, 60# ak lòt forging asye kabòn.

B) Nerjaveèi: ASTM, A182, F304/304L, F316/316L, F316H, F310, F321, JB4728-2000, OCR18Ni10Ti, JB4728-2000, OCR17NI12Mo2, 2507, 2507 , 2103, 904L, 254SMD, 304LN, 316LN, 1CR13, 2cr13, 3cr13, 4cr13, 321, 302, W1813N, W2014N, W2018N, W2018N, C185000, C185000 9Ni10 (S30408), 022Cr19Ni10 (S30403), 06Cr17Ni12Mo2 (S31608), 022Cr17Ni 12Mo2(S31603), 06Cr25Ni20(S31008), 06Cr18Ni11Ti(S32168), 022Cr19Ni13Mo (S31703), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 012Cr19Ni11Ti(S32168), 0Cr17Ni4Cu4Nb, 012Cr19Ni13Mo , 06Cr13 ak lòt forgings asye pur.

C) alyaj asye: 40Cr, 15CrMo, 20CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo, 35CrMoV, 42CrMo, 20Cr2Ni4, 20CrNiMo, 40CrNiMo, 30Cr2NiCrMo, 30Cr2CrMor1, 35CrMor3CrMoV , 18Cr2Nio4W, 40CrNi2Mo, 30CrMnSi, 25Cr2MoV, 17 Cr2Ni2Mo, 20MnMo, 20MnMoNb, 34CrNi3Mo, 20CrMnTi, 40CrMnMo, 30Cr2Ni2Mo, 34CrMo1, 20CrMnMo, 24CrMoV, 30Cr2MoV, 34CrNi1Mo, 17Cr2Ni2Mo, 34Cr2Ni2Mo, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34CrMnMo, 34Cr2Ni2Mo , F11, F22, 12Cr2Mo1, 10Cr9Mo1VNbN (F91), 10Cr9Mo W2VNbBN (F92), 12CrMoV, 4140 , 4340, 4330 , 4130, 4150, 9CR2MO, 17NiCrMo6-4, 18CrNiMo7-6, 30CrNiMo8, 34CRNIMO, 34CrNiMo6, 36CrNiMo6, 36CrNiCrMo4, 36CrNiMo4,36CrNiMo4,36CrNiMo4,36CrNiMo4,36CrNiMo4,36CrNiMo4,36CrNiMo4,36CrNiMo4 0CrMo4, Q345D, 300M, 17-4 PH, PH13-8Mo, 15-5PH, AerMet 100 ak lòt alyaj asye forge.

• Dyamèt:Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 oswa kòm kondisyon ou
• Teknolojinique:Distribisyon oswa fòje
• Pwofondè trempe:plis pase 25mm
• Tretman chalè:Trempe ak tanperaman
• Tanperati anviwònman travay:-25 degre - plis 40 degre , imidite relatif Mwens pase oswa egal a 85 pousan
• Ranje pri referans:$80-1000/pyès
• Kapasite chajman nominale:1 ~ 1200 tòn

Trase

1. Durabilité:Wou tren asye yo trè dirab epi yo ka kenbe tèt ak chaj lou ak itilizasyon ki graj. Yo gen yon lavi ki pi long pase lòt materyèl yo itilize pou wou tren, ki fè yo pi pri-efikas nan kouri nan longè.

2. Fòs:Steel gen yon gwo fòs rupture, ki vle di ke li ka okipe chay lou san yo pa defòme oswa kraze. Sa fè wou tren asye yo ideyal pou itilize nan aplikasyon lou tankou min, transpò machin lou, ak ekipman endistriyèl.

3. Rezistans move tan:Wou tren asye yo trè rezistan a dezagregasyon epi yo ka kenbe tèt ak ekspoze a kondisyon metewolojik difisil tankou tanperati ekstrèm, imidite, ak sibstans korozivite tankou dlo sale.

4. Fasil antretyen:Wou tren asye pa mande pou antretyen souvan oswa ranplasman, sa ki fè yo trè pri-efikas nan kouri nan longè. Yo ka fasilman repare si yo domaje oswa chire, sa ki diminye tan D 'ak depans antretyen.

5. Kapasite chaj segondè:Wou tren asye yo ka okipe chay lou epi yo fèt pou distribye pwa chaj la respire sou longè tren an, minimize risk pou domaj nan tren an oswa wou.

6. Kapasite gwo vitès:Wou tren asye yo kapab vwayaje nan gwo vitès ak rezistans minimòm, ki fè yo ideyal pou itilize nan aplikasyon tren gwo vitès.

7. Redwi bri:Wou tren asye yo pwodui mwens bri pase wou ki fèt ak lòt materyèl, sa ki fè yo ideyal pou itilize nan zòn iben ak lòt anviwònman ki sansib pou bri.

Wou tren asye yo itilize nan endistri tren an pou wou yo nan lokomotiv, machin pasaje, ak machin machandiz. Wou sa yo dwe kapab kenbe tèt ak chay lou ak estrès yo rankontre pandan operasyon tren yo. Gen kèk nan aplikasyon yo nan wou tren asye yo enkli:

1. Locomotives:Wou tren asye yo itilize nan wou yo nan lokomotiv yo bay traction ak estabilite sou ray tren yo. Yo se fòs prensipal la pou locomotive a, ki pèmèt li pou avanse pou pi devan ak bak.

2. Machin pasaje yo:Wou tren asye yo itilize tou nan wou yo nan machin pasaje yo bay yon woulib lis ak konfòtab pou pasaje yo. Yo fèt pou absòbe chòk yo ak vibrasyon ki te pwodwi pa tren an, diminye enpak la sou pasaje yo.

3. Machin machandiz:Wou tren asye yo itilize nan wou yo nan machin machandiz yo transpòte yon pakèt kago. Wou sa yo dwe kapab sipòte chay lou ak kenbe tèt ak estrès ki te pwodwi pa mouvman an nan kago a.

Anplis de itilizasyon yo nan endistri tren an, wou tren asye yo itilize tou nan lòt endistri tankou min, agrikilti, ak konstriksyon. Yo itilize yo nan machin lou tankou traktè, pneu, ak bouteur pou bay traction ak estabilite sou tèren ki graj.

Pwosedi pwodiksyon an nan wou tren asye enplike plizyè etap:

1. K ap fonn:Materyèl bwit yo, sitou fè ak bouyon asye, yo fonn nan yon gwo founo dife pou kreye metal fonn.

2. Distribisyon:Se metal likid la vide nan yon mwazi pou kreye fòm debaz wou an. Mwazi a fèt pou matche ak espesifikasyon wou an.

3. Forge:Lè sa a, wou jete a transfere nan yon forge kote li chofe ak mato nan fòm final li yo. Pwosesis sa a ranfòse metal la epi li ede aliman estrikti grenn nan wou an.

4. D':Lè sa a, wou a fini machin pou reyalize fini ak dimansyon yo vle. Sa a gen ladan fanm k'ap pile bor yo, raz twou sant la, ak perçage twou boulon yo.

5. Tretman chalè:Lè sa a, wou fòje a sibi plizyè pwosesis chofaj ak refwadisman pou rafine pwopriyete chimik ak fizik li yo. Sa a ede asire ke wou a se fò, dirab, ak rezistan a mete.

6. Fini:Wou yo fini netwaye, enspekte pou domaj ak poli nan yon fini lis.

7. Enspeksyon:Finalman, wou an asye fini yo enspekte sevè pou asire ke li satisfè estanda yo mande pou fòs, dimansyon, ak fini sifas yo. Nenpòt defo yo idantifye ak adrese anvan wou an apwouve pou itilize.

8. Livrezon:Wou tren yo fini yo chaje sou kamyon, tren oswa bato epi yo lage yo bay manifaktirè tren yo kote yo enstale yo sou nouvo tren oswa yo itilize pou ranplase wou ki uze sou tren ki deja egziste.

Konpayi an te enstale yon platfòm jesyon ekipman entelijan, e li te enstale 310 ansanm (ansanm) nan manyen ak soude robo. Apre fini plan an, pral gen plis pase 500 ansanm (ansanm), ak pousantaj rezo ekipman an pral rive nan 95 pousan. 32 liy soude yo te mete nan itilize, 50 yo te planifye yo dwe enstale, ak to a automatisation nan liy lan pwodwi antye te rive.

Baj popilè: wou tren asye, Lachin asye tren wou manifaktirè, Swèd, faktori